La controversa riforma della struttura tariffaria del Bicing Freixedes secondo l'uso e un aumento del 116% (97,5 euro) per l'immenso box è arrivata ieri alla Commissione per la Mobilità di Barcellona. L'assessore della zona, Eduard Freixedes (CiU), ha chiarito che il dibattito di fondo è il modello del sistema, non i suoi prezzi. · Normalmente il 4% dei cittadini che usano più di 400 volte l'anno il Bicing hanno la propria bicicletta, ha assicurato il consigliere. I nuovi prezzi hanno causato grande rifiuto da parte dell'opposizione e degli utenti. Il servizio è prestato a 150.000 persone. Nella commissione ha promosso una proposta d'iniziativa (con il sostegno del PSC, l'astensione di PP e UpB e il rifiuto del governo) che chiede di mantenere un modello tariffario che consoliti la fidelizzazione degli utenti. Tuttavia, Freixedes ritiene che se si può negoziare il costo della tariffa, ciò che non si farà è riformulare lo schema.
Il direttore della Mobilità, Eduard Freixedes (CiU), dice che dietro il cambio di prezzo c'è un ripensamento del sistema