Un secondo e mezzo prima di atterrare, il pilota dell'aereo accidentato lo scorso sabato a San Francisco ha cercato di abortire la manovra," secondo le conclusioni iniziali della ricerca. Il riflesso è arrivato in ritardo e non ha potuto impedire che l'aereo si schieri e che due adolescenti muoiano operativo sul sinistro. Il team di ricerca del National Transportation Safety Board (NTBS), incaricato dell'indagine sull'incidente a San Francisco, ha rivelato in conferenza stampa le indagini preliminari sulle cause del sinistro. Secondo l'indagine, il Boeing 777 andava più drastico della velocità normale consigliabile al momento dell'atterraggio e volare molto basso. •I dati delle registrazioni non mostrano alcuna prova che si verificassero discussioni o chiamate d'emergenza al momento dell'atterraggio, ha assicurato, in una conferenza stampa all'aeroporto di San Francisco, la responsabile della squadra di ricerca dell'NTBS, Deborah Hersman. Inoltre, ha detto l'incidente fino a San Francisco.
Il Boeing 777 che si è schiantato a San Francisco volava significativamente lentamente e molto basso, secondo gli ispettori