Fino a quando Repsol -adjudicataria dei terreni disposti per la costruzione di due stazioni di servizio a Hernani e a Mondragone - ha inaugurato le sue nuove aree di servizio, sul percorso dei 116 chilometri che separano Irún e Vitoria, e gli 86 che ci sono tra la località di frontiera e Amorebieta (Vizcya), i conducenti hanno a disposizione solo due stazioni di servizio. Il tracciato del Secondo Cintura di Guipúzcoa, una delle riforme stradali più ambiziose del territorio, ha lasciato fuori del suo percorso per soli 250 metri alla stazione di Aritzeta, che ha ridotto le sue vendite del 30%. Pertanto, gli utenti dispongono, per il momento, di una stazione di servizio meno. La principale conseguenza finora sono gli ingorghi che si generano nelle immediate vicinanze dell'area di servizio di Itziar. In estate, infatti, sono arrivati a registrare caravan di fino a sette chilometri. "Con l'ingresso delle stazioni di servizio previste per il Secondo Cinuron e l'AP-1 sarà considerato coperto il servizio sulle strade attualmente in funzione, ecco che partono le ballenanze, cittano le cartine e le cartine.
La stazione di servizio di Aritzeta perde il 50% delle vendite al di fuori del tracciato stradale - La stazione di Itzeta aumenta del 30%