Il radar a tratto installato un anno fa nella N-I, tra le località di Ordizia e Irura, è riuscito a ridurre del 16,7% la sinistrità, in una zona di particolare conflittualità. La direttrice del Traffico del governo basco, Amparo López Antelo, ha presentato a San Sebastián le conclusioni del primo anno di funzionamento del radar, che inoltre ha ridotto dal 50 al 20% le violazioni del limite di velocità, e diminuito di 8,3 chilometri all'ora la velocità media alla quale circolano i veicoli. Il radar ha cessato di sanzionare ieri, poiché, come ha spiegato Lopez Antelo, si è compiuto l'obiettivo di cambiare le abitudini di circolazione nel tratto. Un esempio di ciò è che lo scorso giugno, il primo in cui il radar ha mutilato i conducenti le sanzioni sono ammontate a 1.142, una cifra che è scesa fino a 305 nel maggio di quest'anno. Il numero totale di sanzioni interposte è stato visto da seimila a settemila, una cifra che è stata paragonata ai 7 milioni di veicoli che circolano per il tratto, di 19,5 chilometri di lunghezza e sul quale il limite di distanza è caduto da distanza, e sul quale il limite di distanza è stato rilevato dalla presenza delle navi, senza la presenza delle navi, che la presenza di cui la presenza è stata a 100.
L'apparecchio cessa di sanzionare i trasgressori dopo aver raggiunto il suo obiettivo, il cambiamento delle abitudini dei conducenti