La prima serie di contatti tra lavoratori della stiva, aziende del settore e l'Autorità Portuale della Baia di Algeciras (APBA) è stata approvata ieri con un principio d'accordo per ottenere la riduzione dei costi che consente loro di competere con Tangeri-Med, il superporto dell'altra sponda dello Stretto di Gibilterra. Il sindacato dei container si è mostrato disposto a studiare una possibile riduzione dei costi del lavoro - meno lavoratori a turno - in cambio di una promessa ferma della continuità sul carico di lavoro. Da quando entrava in funzione il porto marocchino, il traffico dei container è caduto notevolmente nella zona di Algeciras. Il movimento di merci imbarcate o sbarcate in queste stesse strutture è sceso fino al 20%. Per cercare di ovviare a questa situazione, l'APBA ha già approvato una riduzione delle tasse portuali, a partire dalla nuova legge di Puertos. Ma le imprese di container richiedono di più. Il movimento di merci imbarcate o sbarcate in queste stesse strutture è sceso fino al 20%. Per cercare di ovviare a questa situazione, l'APBA ha già approvato una riduzione delle tasse di lavoro, a partire da quelle che si a partire dalla nuova legge di porto. Le imprese di cui le merci sono state, come il settore di lavoro, che hanno fatto ieri, il settore di lavoro, che i cittadini, che hanno il "il "il diritto nazionale, che i cittadini, che hanno il settore che ha il diritto, il diritto e la cittadinanza, come il diritto e il diritto di lavoro, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza, la cittadinanza.
Gli stivatori richiedono garanzie di continuità prima di approvare la riduzione