Per il momento, non c'è ancora un conflitto interno nel team Mercedes. Ma la minaccia che si verifica è sempre più latente. Quando Michael Schumacher ha deciso di tornare dopo tre anni in pensione dalla formula 1, Nico Rosberg ha quasi subito un collasso. Ross Brawn gli aveva promesso che sarebbe stato il primo pilota della sua scuderia, ma con la vendita dell'azionariato a Mercedes sembrava chiaro che non sarebbe stato in grado di mantenere la sua parola. Lo stesso Brawn non era riuscito a convincere il sette volte campione mondiale che avrebbe lasciato il suo ritiro dorato. Ma, quando l'interlocutore è passato a essere il costruttore tedesco, che ha sempre lavorato insieme. Hai vinto più volte a livello di formazione, non ha potuto rifiutare. Così, Brawn ha incontrato un problema. Avere Schumacher nella squadra era una grande soddisfazione per lui, ma ha anche creato un buon numero di lettere da esso. Hai sempre lavorato insieme. Hai guadagnato un po 'dinotteggio. E Schumacher aveva ottenuto a Ferrari una condizione di leader che Roberg non era disposto a tollerare in Mercedes. Brawn è stato rapidamente detto, Brawn ha detto così come un buon numero per gli stessi, ma anche per gli anni che erano stati.
Rosberg, il suo partner, lo supera e il tedesco confessa: "E' un po' piu' veloce di me."