La cattiva segnalazione di un ago roccioso ha provocato che la petroliera Urquiola encallara, nel 1976, di fronte al porto di A Coruña. La Commandanza di Marina ha ordinato di portare la nave al largo e, nel tentativo, è esplosa. Sono state versate 100.000 tonnellate di greggio. La giustizia ha qualificato con precisione le carte marittime, sconcertata, assurda e criticabile · l'ordine di allontanare l'Urquiola dalla costa, e lo Stato, inoltre, è stato condannato come responsabile di un normale funzionamento del porto di A Coruña non avendo segnalato con precisione le lettere marittime. Nel 1992, un altro petroliera, il Mar Egeo, ha imbarcato la caratteristica di fronte alla Torre di Ercole, cercando di entrare nel canale, dopo aver ricevuto l'ordine di avvicinamento della cartola-rofona, non ci sono stati depositi della nave che può essere scoppiata. Il scarico è stato di circa 67.000 tonnellate di rifiuti domestici, ma il giudice ha ritenuto che sia il pratico (occupato pubblico) che il capitano ha commesso un'improvvidenza e ha distribuito la responsabilità tra i due.
La sentenza respinge l'imprudenza.