Quando si compie circa otto anni del più grande e più grave incidente della metropolitana spagnola, avvenuto a Valencia nel luglio 2006 con 43 morti e 47 feriti, la rotazione che ha dato l'indagine giudiziaria fa sperare che questa volta sì, la giustizia possa arrivare fino al fondo della questione e chiarire un evento al quale era stata data la notizia di una vicenda, nonostante i molti punti oscuri che restavano da chiarire. Essa è intesa a riaprire la causa in gennaio per ordine dell'Audiencia Provinciale di Valencia, il giudice che istruisce il caso ha ora imputato tre dirigenti della società che gestisce il servizio, Ferrovie della Generalitat Valenciana. Tale imputazione implica che, come hanno sostenuto le vittime con una costanza e una determinazione degna di lode, vi sono indicazioni solide che, oltre ad un eccesso di velocità, si sono verificati anche errori nella pianificazione e programmazione dei meccanismi di sicurezza che avrebbero dovuto essere frenati dal treno. L'istruzione di questo caso è risultata essere il caso più grave della giustizia spagnola, non solo per l'entità della sofferenza che comporta un evento con tante vittime e le numerose distruzioni che la ricerca della verità, per quanto riguarda la presenza di gravità, è stata considerata come il caso di un incidente che il più grave.
L'istruzione dell'incidente della metropolitana di Valencia dà una svolta nella buona direzione