L'impresa pubblica Aeroporto di Castellón (Aerocas), di proprietà quasi esclusiva del governo valenciano, ha speso 22 milioni di euro in vari contratti per equipaggiare la torre di controllo, la centrale elettrica e per sistemi di sicurezza aeroportuale. Le spese ammontano a mezzo milione di euro in più nel conteggio di altri contratti come quelli di pulizia e per la costruzione di uno stand a Fitur per l'anno 2007. Così si compone di una risposta parlamentare data a Compromís e che riflette nuovi costi dell'installazione di Vilanova d'Alcolea, al di là della sua costruzione. Il governo valenzano non ha finito pagando i 120 milioni di un'infrastruttura pensata per essere sostenuta dall'iniziativa privata. A ciò si aggiungono altri 50 milioni in sovracosti e opere allegate, come ad esempio la deviazione della torre elettrica. Il versamento è stato anche milionario in altre voci come le relazioni di consulenza (16 milioni) e di sponsorizzazione sportiva. In quest'ultimo caso spiccano i venti milioni di sponsorizzazioni per il Villarreal CF. Il milione di euro per sponsorizzare l'attrezzatura motociclistica di Alex Debón nel mondo del 2011. L'aeroporto è stato anche per l'aeroporto incaricato da parte di quest'altro anno passato.
Il governo valenciano ha pagato 120 milioni di infrastrutture destinate ad essere private