Ieri il Parlamento ha esortato il governo catalano a studiare il bonus di alcuni pedaggi sulle autostrade dell'area metropolitana che non dispongono di vie alternative competitive, oltre a quelle che si trovano in zone che subiscono un'gravio territoriale. La mozione, discussa in piena campagna del No vull pagare, è stata proposta dal Partito Popolare (PP), che ne ha pattuito il contenuto con CiU e PSC. L'idea è che il governo catalano negozierà con le concessionarie perché assumano il costo di tali sconti sotto il criterio di mobilità obbligatoria. La previsione è che questi sconti possano entrare in vigore il prossimo 1 gennaio. I pedaggi colpiti sarebbero quelli di Les Fonts-Terrassa nella C-16; quello di Mollet, nella C-33; quello dell'Allella nella C-32 nord e quello di Vallcarca nella C-32 sud, oltre a quelli di Vallcarca anche la zona di Garraf. La proposta, inclusa in una più ampia infrastrutturali, è stata discussa nel bel mezzo di un acceso dibattito tra il popolare Santi Rodriguez e quello di Vallonne nella C-32 sud, oltre alla presenza di persone che siamo le chiamate più vicine della città.
Il Partito popolare ha presentato la mozione che invita il governo della Generalitat a studiare gli sconti con le imprese concessionarie