Municipio e Autorità Portuale di A Coruña non esitano a esercitare pressioni sulla Consellería de Ambiente per obbligare Repsol a stabilire quando prima il suo ritardato trasferimento alla nuova darsena esterna di Punta Langosteira. Oltre due anni fa la compagnia negozia con il porto un risarcimento di centinaia di milioni di dollari per questo cambiamento di posizione. Ci sono stati progressi, come ridurre a metà i 240 milioni di euro che Repsol richiede, ma non accordo. E il team di governo di Carlos Negreira e il presidente del porto, Enrique Losada, entrambi del PP, vogliono ora forzare il trasferimento esortando la Xunta de Feijóo a rifiutare di rinnovare l'autorizzazione ambientale che tratta Repsol. L'imprescindibile visto dell'Ambiente deve essere subordinato, secondo quanto richiesto da Municipio e Puerto, a far sì che la compagnia presente prima e in parallelo la sua domanda di trasferirsi a Langosteira, stabilisca dei placci concreti per la sua marcia e dise a quella banchina che dipende dal traffico illegale di droga.
Sono passati più di due anni da quando la compagnia ha negoziato con il porto un risarcimento di centinaia di milioni di dollari per quel cambio di posizione.