Le biciclette comunali di Granada sono arrivate prima ai poliziotti locali che ai vicini. Mentre la città è in attesa da tre anni del sistema di prestito di biciclette ideato dal Municipio e regolato attraverso un regolamento nel luglio 2010, il Concistoro ha presentato ieri la sua prima unità di polizia ciclista, destinata a pattugliare per parchi e zone pedonali della città, dove non arrivano gli altri grandi veicoli di polizia, come automobili o motociclette, ha detto l'assessore di Mobilità e Protezione Cittadino, Telesfora Ruiz. L'unità ciclista ha strappato con quattro agenti, anche se sarà esteso nei prossimi mesi. I poliziotti supereranno in particolare il centro turistico e pedonale della città, così come i parchi e la rete di piste bici che, a poco a poco a poco, si consolida per vari quartieri. Faranno lavori di sicurezza cittadina e di controllo del traffico nelle zone scolastiche, educazione stradale, copertura di prove sportive o di accompagnamento a gruppi ciclistici. Secondo la consigliera di mobilità, ogni bicicletta ha un costo di circa 1.000 euro per le casse comunali, alla fine della loro venuta, cimano i soffitti che citta cittani che ci sono le solle che cittani che cittano di cui cittano, cittani che cittano e cittani che cittano che cittano che cittano che cittano che cittano che cittano di guardiano di cui cittano.
Il sistema di prestito comunale approvato e regolamentato dal 2010 durerà ancora un anno