Un gruppo di operatori colloca le rotaie nelle vicinanze della futura stazione, con il ponte di Bac de Roda sul fondo. I binari del treno ad alta velocità si lasciano già vedere all'uscita della futura stazione della Sagrera di Barcellona, dopo che gli operatori hanno iniziato la loro posa martedì mattina. Mentre le amministrazioni si rifiutano di dare una data di apertura dell'AVE tra Barcellona e la Francia è stata scartata la loro prima nel corso di quest'anno, Adif ha iniziato i lavori per installare la piattaforma tra la stazione di Barcellona e Mollet del Vallès, che dovranno concludersi durante febbraio. Oltre a questo tratto, è in attesa il posizionamento dei binari tra la stazione di Sants e il tunnel che attraversa la capitale catalana fino alla Sagrera, e un tratto di appena un chilometro di lunghezza a Montmelo. D'altra parte, ieri mattina è arrivato il primo treno merci al nuovo terminal del Moll Prat del porto di Barcellona. La premiere coincide con le prove che porta l'azienda Tercat controllata dal gruppo cinese Hutchin, che è stato inaugurato nel prossimo mese di luglio da parte del ministero provvisorio.
Le amministrazioni si rifiutano di dare una data di apertura dell'AVE tra Barcellona e Francia