La rotazione della Costa Concordia sintetizzata in un minuto. Atlante / AFP Alle quattro del mattino di questo martedì, dopo 20 ore di lavoro, il Costa Concordia, una mole di 17 piani e 14.000 tonnellate, è stato rimesso in verticale e sostenuto su un fondo artificiale costruito a 30 metri di profondità. Le navi dell'isola toscana del Giglio hanno fatto suonare le loro sirene e i vicini che avevano seguito dal porto la lenta rotazione della nave hanno festeggiato insieme ai responsabili del salvataggio l'inizio della fine di un incubo che ha iniziato il 13 gennaio 2012. Quella notte, il capitano Francisco Schettinow ha lasciato a rischio la vita dei 3.200 passeggeri e il migliaio di membri dell'equipaggio, avvicinando troppo la crociera a terra e incagliando sulle rocce del fondo. Già trenta e due persone sono morte a causa della morte e due persone continuano a essere presenti. La difficile ricerca dei loro resti tra il fianco di tribordo, visibilmente danneggiato, è ora la priorità delle autorità. Franco Gabrielli, il capo della Protezione Civile e Delegata del Governo, così come è stato, e del salvataggio, ha annunciato il fatto prima della nave di spoglia, come è stato, che è stato compiuto prima di spoglia di spoglia di d'a.
L'operazione è stata completata verso le quattro del mattino, dopo 20 ore di lavoro