Il progetto della curva d'ingresso a Santiago non è mai stato messo in discussione da ieri, come ha rilevato il presidente di Adif, Gonzalo Ferré. La linea Ourense-Santiago è inclusa nella pianificazione strategica dell'ente dal 2000. Nel 1999 è stato avviato lo studio informativo in un contratto che è stato assegnato per un valore di 570.000 euro. Stabiliva cinque alternative per il tracciato e tutte incorporavano soluzioni identiche per l'accesso a Santiago. In altre parole, tutte proponevano la curva presente oggi ad Angrois.
La costruzione della curva non è mai stata messa in discussione dai tecnici o dalle istituzioni