Due turni rotativi di taxi, uno dalle 6.00 alle 15.00 e un altro dalle 13.00 alle 22.00. E le notti, via libera. Questa è la soluzione che questo giovedì ha scelto nelle urne i possessori di licenza taxi per cercare di risolvere la crisi del loro settore ed evitare di avere auto vuote sulla strada. La proposta è stata imposta dal 36% dei voti tra altre cinque opzioni. Ha partecipato un 69% dei quasi 10.500 conducenti, ha riferito l'Istituto metropolitano del Taxi (IMT). Alle 11 di ieri sera il comitato di sciopero di ieri, il gruppo di metropolitana, i rappresentanti di Trasporti Metropolitani di Barcellona (TMB) più di altri gruppi di persone, e la mediazione del Dipartimento di Imprese e Occupazione, hanno continuato a cercare di avvicinare le posizioni per sconfiggere lo sciopero dei giorni 27, 28 e 29 febbraio e 1 marzo. Le posizioni erano ancora molto racchiusate in precedenza a causa di un'ora di emergenza in strada. La misura di regolamentazione del numero di taxi che sarebbe entrato in vigore a maggio. Per la riunione del Consiglio di Mobilità di Barcellona e presidente dell'IMT, Eduard Freixedes (CiU). La seconda ora con il sostegno del settore è stata con il settore europeo. La seconda con il sostegno più tardi.
TMB offre accordi diversi a bus e metropolitana per evitare lo sciopero