Un semplice tunnel ferroviario può diventare un simbolo. È quanto accade con il Marmaray, il collegamento ferroviario diretto tra le due sponde del Bosforo inaugurato martedì dal primo ministro turco Recep Tayyip Erdogan nel 90° anniversario della fondazione della Repubblica turca. Questi 1.400 metri di tunnel sottomarino sono molto di più di un collegamento rapido tra le due rive della metropoli di Istanbul. Collegano direttamente per treno la penisola asiatica di Anatolia e il continente europeo senza bisogno della circonvallazione da parte del Caucaso e si aggiunge ai due ponti appuntamenti per traffico automobilistico attualmente esistenti. La prossima settimana riprendono i tormentosi negoziati di adesione della Turchia all'Unione europea, dopo tre anni di blocco, anche se nessuno crede più ad un orizzonte di adesione ad un'Unione europea disorientata e frammentata e senza voglia di nuovi allargamenti. Ma l'azione di questa città con la stessa voce della realtà geofisica continua nella stessa direzione di adesione europeista intrapresa dalla Turchia dalla scomparsa dell'impero ottomane; come prova, questo nuovo tunnel intercontintale che in un futuro non può essere utilizzato da un paese dove la stessa voce, in cui la stessa regione dove la realtà geofisica.
Il tunnel del Marmaray diventa un simbolo a una settimana dai negoziati sull'adesione della Turchia all'UE