Il cantiere navale La Naval de Sestao ha perso un contratto con l'armatore belga Jan de Nul per costruire una draga di aspirazione per la sua flotta, per l'incertezza creata intorno al sistema di finanziamento tax lease. Lo scorso luglio la Commissione europea ha ritenuto che tale sistema non fosse stato correttamente applicato e ha invitato il governo spagnolo a recuperare gli aiuti concessi alle entità che hanno finanziato la costruzione di navi mediante questo modello. Secondo questo mercoledì il cantiere navale, il più importante dei Paesi Baschi, il contratto perduto, che l'armatore belga ha aggiudicato a un cantiere croato, era valutato a 100 milioni di euro e che avrebbe supposto carico di lavoro per due anni. Secondo l'impresa proprietaria, Costruzioni Navales del Nord, le ragioni che hanno portato l'armatore belga a optare per un altro cantiere "non sono state tecniche né economiche, ma basate principalmente sull'incertezza esistente nel settore navale spagnolo" "non solo l'incertezza per quanto riguarda l'impatto della risoluzione di Bruxelles sull'antico taxa sotto forma di "manonimano," ma anche l'incertezza per quanto riguarda l'applicazione del nuovo sistema approvato da Bruxelles, al momento della ricerca di investitori e di banche che sono disposti ad applicarlo "le" che sono state da parte delle imprese, la quale le quali la Commissione, la quale è stata aggiunta, la quale la società, la quale sono state dette in quanto le operazioni sono state, la Comunità europee.
Il cantiere navale non è riuscito a chiudere un ordine per costruire una draga di aspirazione di 100 milioni di euro. L'armatore belga ha deciso di costruirla in Croazia