Ryanair è entrata a El Prat pisando forte. Nel suo primo mese di vita nell'aeroporto di Barcellona ha raggiunto 150.494 passeggeri. Ciò rende la controversa compagnia aerea a basso costo irlandese, con solo 30 giorni di operazioni, nella quarta compagnia con più attività dell'aeroporto. Tutto un impulso per il low cost, che rappresenta già quasi il 50% dell'attività in un aeroporto che aspira, come hanno insistito i suoi responsabili a tutto il contrario: diventare un centro di collegamenti intercontinentali. Uno dei due aerei che decollano o atterrano a El Prat lo fa sotto la mano di una compagnia aerea a basso costo. Vueling, Easyjet, Ryanair e altre 13 low cost hanno concentrato in settembre 1,2 milioni di biglietti e uscite dall'aeroporto catalano (solo le prime tre società designate già ospitano più di 900.000 passeggeri). L'avanzamento dei voli a buon mercato a Barcellona è significativo: in settembre di più di un mese le attività a El Prat era di circa il 36%. L'aeroporto in totale ha registrato in settembre 2,5 milioni di operazioni. L'arrivo di Ryanair è stato effettuato senza dubbio dalle autorità, ma anche per quanto riguarda il miglioramento delle sue strutture, che al mese in merito alle stesse.
L'azienda ottiene 150.000 clienti a Barcellona a spese di Reus e Girona - Metà dei viaggiatori arrivano nella capitale catalana con biglietti 'low cost'