La reputazione di Toyota, primo produttore mondiale di automobili, ha subito in pochi giorni una punizione che quasi nessuno avrebbe potuto anticipare, e di cui ci vorrà a recuperare pienamente. E il peggio potrebbe non essere arrivato, tenuto conto del suo ammasso di occultamenti e gozzoviglie con cui il colosso nippone ha cercato di coprire le sue carenze evidenti, di anni ha avuto su questi veicoli che sono stati considerati da molti la quasi perfezione su ruote. La chiamata di colpo al laboratorio di nove milioni di automobili nel mondo, la stragrande maggioranza per problemi nell'acceleratore - in Europa quasi due, tra cui la sua icona ibrida Prius, questo da un difetto di freni ha, probabilmente non ha precedenti in un'industria in cui queste procedure sono comuni. La maggior parte dei produttori sortea senza danni maggiori una situazione che anche molti clienti ringraziano, come segno di preoccupazione per i marchi più solidi né per i loro standard di qualità. Toyota, tuttavia, ha lasciato la loro voce eccezionale.
Di difficoltà a rendere compatibile la crescita vertiginosa e ossessione per la qualità