Il servizio di Valenbisi, che gestisce la firma JCDecaux, ha superato di gran lunga tutte le aspettative, comprese quelle dell'azienda aggiudicata. Se la multinazionale francese prevedeva nella sua memoria economica circa 64.000 utenti a Valencia nel 2012, il numero di clienti dopo i primi due mesi dell'anno era quasi doppio, con poco più di 117.000 abbonati. Alla luce del successo dei clienti, il portavoce di Compromís presso il Comune di Valencia, Joan Ribó, ha chiesto questo lunedì al team di governo del PP di richiedere a JCDecaux più contropartite per gli utenti del servizio, lamentati per la scarsa sostituzione di biciclette e per l'aumento del 35% del concime annuale. Secondo Ribó, è vero che la compagnia aggiudicatrice del servizio intende aumentare il numero di stazioni da 250 a 275, così come la quantità di biciclette particolare da 2.500 a 2.750, ma non è sufficiente alla vista della scarsa presenza della città se il vantaggio di JCDecaux, calcola Ribó, passa da 1,16 milioni di euro a 2,85 milioni, vale a dire, 1,6 milioni di euro di ben più di traffico cittadino è previsto.
Compromís chiede contropartite alla concessionaria del noleggio di biciclette dopo il successo del servizio