L'aeroporto di Castellón continua a non essere in grado di sollevare il volo e, probabilmente, non potrà farlo fino a quando non sarà risolto il processo che affronta l'impresa pubblica Aeroporto di Castellón SL (integrato dalla Generalitat e dalla Diputación) e la concessionaria. Tuttavia, la Federazione di Comptes avverte che l'accordo tra le due parti è stato tentato di ottenere, senza successo, con una novazione del contratto tra Aeroporto di Castellón SL (Aerocas) e Concessioni Aeroportuali in modo irregolare nel marzo 2011. L'audit rivela che la novazione, sul contratto iniziale firmato nel 2003 e emendato in varie occasioni, non ha rispettato la normativa e ha introdotto tale numero di modifiche che sono state snaturate le condizioni iniziali. La Sindicatura ritiene che le modifiche non siano legalmente ammissibili ï e che l'assoluta libertà concessa da Aerocas ai quali hanno negoziato i termini è qualcosa che non poteva esistere, secondo la legge comunitaria n.
Il costo dell'aeroporto, che non è ancora operativo, ammonta a 138,5 milioni