Il ministro della Promozione, José Blanco, ha approfondito ieri nel suo messaggio di cercare nuove formule per pagare il mantenimento delle infrastrutture spagnole. Durante una visita a Girona, ha affrontato la spinosa questione delle tasse aeroportuali. Approfittando del fatto che l'aeroporto di questa località si trova di fronte a un sensibile calo delle operazioni del suo principale cliente, la compagnia low cost Ryanair, Blanco ha difeso un sistema di tasse più razionale che permetta di mantenere i grandi aeroporti e anche quelli secondari. Ha scommesso per aumentare il differenziale di quello che viene pagato in grandi aeroporti come Barcellona e piccoli come Girona. "Abbiamo abbassato i tassi dell'aeroporto di Girona del 17% in quattro anni" ha detto Blanco. "Oggi sono il 30% più economici di quelli dell'aeroporto di Barcellona, e ancora lo saranno di più," ha dichiarato. Quello che non ha specificato è se l'aumento del differenziale sarà ottenuto anche con il mancato pagamento delle tasse di Girona o di aumentarle a Barcellona. Anche se il black-in-in-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-on-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n
Il ministro sostiene l'estensione del differenziale tra aeroporti grandi e piccoli