Aena sarà necessario eseguire lavori in una delle zone dell'aeroporto di El Prat dove parcheggiano gli aerei per collegarsi alle passerelle e caricare il passaggio. Parte della posizione 248, dove termina la spada del Terminal 1, è affondata, quindi è stata annullata fino alla riparazione, che avverrà alla fine di quest'anno. La divisione di ingegneria dell'aeroporto ammette che si è prodotta una piccola deformazione superficiale di quattro centimetri di profondità e che si ripercuoterebbe su una superficie di circa quattro metri quadrati. Altre fonti dell'aeroporto consultate da questo diario della metropolitana assicurano che la bacheca supera i dieci centimetri di distanza e che addirittura impediva l'operazione di alcuni modelli di veicoli che rimorchiano gli aeromobili. Il problema non è recente, ma solo ora lo ha ammesso l'aeroporto, richiesto da questo giornale. Né è nuovo. Un anno fa, nella stessa zona hanno dovuto fare lavori di riassegnamento per risolvere un problema identico. I responsabili dell'ingegneria e della manutenzione stanno preparando il progetto per cercare di risolvere il problema del naufragio, motivato dall'instabilità del terreno Terminal 1 si è alzato su uno spazio del vicino, secondo le spiegazioni di cui il mese.
Aena disattiva una zona di parcheggio aereo per una piccola deformazione" sul pavimento che sarà organizzato nell'ottobre 2013