In un ampio rapporto di 15 fogli trasmesso ai mezzi di comunicazione, i pompieri di Santiago hanno constatato ieri il disordinamento di posti a sedere che hanno partecipato al salvataggio dei feriti e deceduti sul treno Alvia, lo scorso 24 luglio. Il documento firmato dai tre sindacati, che ha fatto capo ai lavori di soccorso sulle strade di Angrois, è stato efficiente dall'autoorganizzazione dei professionisti e dei volontari che vi hanno lavorato, ma sottolinea anche gravi errori nel dispositivo e anche violazioni del Piano territoriale di Emerxencias de Galicia (Platerga). Il racconto di guasti è simile a quello rilevato dalla parte riservata del servizio 112 pubblicata da questo giornale e che rivela tra l'altro che il posto di comando avanzato della Xunta ha tardato a raggiungere il sinistro 106 minuti, che un elicottero mobilitato per le emergenze sanitarie non è venuto a schiudersi perché era guastato alla base e che anche i pompieri privati hanno avuto problemi di comunicazione con quelli dei parchi pubblici delle città. Secondo il rapporto dei pompieri di Santiago, il responsabile della movimentazione del camion anche con il posto di comando avanzato, un veicolo preparato per tutte le stazioni di lavoro, un veicolo tecnico che è stato che è stato di guardiano.
Testimoni nella catastrofe confermano che il posto di comando avanzato della Xunta ci volle due ore per arrivare e che non si mobilizzò nei parchi pubblici delle città