Trascorreva il mese di febbraio e nessuno credeva che la prima squadra spagnola della storia della formula 1 potesse prendere la partenza nella prima gara, in Bahrain. Poi, l'azionista principale, José Ramón Carabante, ha iniziato a prendere misure. La prima cosa che ha fatto è stato quello di acquistare l'intera squadra. Ha rinunciato a Meta 1 e adrian Campos, l'istigatore di tutto il progetto, e la mantenne in testa si è assunta un investimento che superava una qualsiasi delle sue previsioni iniziali. Carabante, un imprenditore di successo della costruzione, ha ottenuto tutte le romanzo di Bernie Ecclestone, che ha portato a circa 10 milioni di euro di distanza dai diritti televisivi. Ma allo stesso tempo, ha imposto a Kolin Colles, ex direttore di Force India, come direttore tecnico. Il team è stato sollevato dalla stagione con un bilancio di circa 30 milioni di euro di successo, di cui il proprio Carabante ha contribuito a circa 15 anni di distanza. Il resto doveva fornire i piloti, Bruno Senna e Karun Chandhok, dalla sua propria tasca o tramite sponsor. Il Hismania avrebbe avuto da parte di successo, da parte di successo, da parte di cui la stessa, da parte di cui la stessa persona.
Un budget di 30 milioni di dollari è servito solo alla squadra spagnola per essere in fila per la F1.