Ryanair ha chiesto al gestore degli aeroporti spagnoli, AENA, di abbassare le tasse pagate a Reus e Girona sotto la minaccia di lasciare entrambi gli aeroporti ora che ha appena materializzato il suo sbarco a El Prat. E ha visto uscire con la sua. AENA ha sottolineato ieri che non si chiude a considerare una maggiore differenziazione tra i costi di El Prat e gli altri aeroporti catalani. E la Generalitat è più che per il lavoro. Valga ricordare, inoltre, che in quello di Lleida, che gestisce la Generalitat, la compagnia aerea irlandese non paga tasse, un'esca che l'ha convinta ad operare in Alguaire. Tra tagliare le tasse in Alguaire. "Al punto delle tasse, diamo ragione a Ryanair," ha rilevato ieri Manel Nadal, segretario di Mobilità della Generalitat. Oggi ci sono tasse differenziate tra aeroporti, ma la distanza "la distanza di distanza come la differenza, secondo il suo punto di vista. Tra le tasse di Lus e Girona, è possibile trovare una soluzione, "con un po 'ognità di trasporto" che la presenza di somme che provengono da parte dell'UE che le entrate e quelle che provengono da un paese.
AENA è aperta a prendere in considerazione la richiesta di Ryanair