Il ministro per la promozione, Ana Pastor, è venuto al Congresso questo venerdì per spiegare le misure che prenderà il suo dipartimento dopo la tragedia dell'incidente ferroviario di Santiago, dove sono morte 79 persone. Lì ha annunciato un pacchetto di 20 misure per rivedere il sistema ferroviario, tra cui l'indurimento dei test psicotecnici che devono superare i dipendenti di Renfe. Ora il ministro si sottopone alle domande dei gruppi parlamentari. Ha aperto il turno la deputata della BNG (integrata nel gruppo misto) Rosana Pérez, che hanno ripetuto le stesse domande rivolte ieri ai presidenti di Adif e Renfe perché, ha detto, non hanno risposto. "Non esisteva nessun dispositivo che obbligasse il treno a diminuire la velocità" ha previsto anche la parlamentare. Il rappresentante dell'UPyD, Carlos Martínez Gorrian, ha sottolineato: "È evidente che vi sono responsabilità politiche nel momento in cui si verifica l'incidente."
I socialisti ritengono che il cambio di binario sia avvenuto quando governavano, ma ricordano che è stato il PP nel 2012 a decidere di non utilizzare questo sistema di frenatura