In luglio, l'aeroporto di Cordoba è stato incluso nell'elenco di coloro con meno di 500.000 passeggeri all'anno che subirebbero una drastica riduzione del personale e degli orari, spinto da AENA. Ora si sa che il personale di 28 lavoratori sarà ridotto a 11. Così è stato fatto questo lunedì il quotidiano La Vanguardia. La media è adottata quando lo Stato ha investito circa 110 milioni di euro nell'ampliamento e nella ristrutturazione della pista dell'aeroporto, dopo numerosi problemi politici e legali che hanno incluso le espropriazioni di alloggi, alcune costruite in modo irregolare. La nuova struttura cercava di consentire l'atterraggio e il decollo di aeromobili di maggiori dimensioni, che hanno attratto il turismo in città, in particolare quello di Antonio congressi. Il ministero della Promozione, da cui dipende AENA, giustifica che l'aeroporto di Cordoba abbia una perdita complessiva di 3,87 milioni di euro all'anno. I 28 lavoratori della convenzione di Cordoba sono essenzialmente amministrativi e responsabili del funzionamento di questa compagnia aerea e della sicurezza (il progetto di AENA, da cui dipende la sua quota di lavoratori e il calcolo che fa è simile a quella delle ore che l'aeroporto di cui l'aeroporto di cui l'aeroporto sarà attualmente oggetto, igno, indo, i servizi che sono, attualmente, i servizi di cui sono indicati, i servizi di cui è la cittadinanza, i servizi di cui sono le autorità che sono le autorità che sono le autorità che sono le autorità che sono le autorità che sono le autorità di sicurezza che possono essere segnalate in quanto il traffico che possono essere le autorità di sicurezza.
Lo Stato ha investito 110 milioni nell'ampliamento e nella ristrutturazione della pista