Un altro modello di fusione. Tata lancia l'Aria, un turismo grande che riunisce soluzioni di vari tipi di automobili per offrire un familiare versatile e diverso. Raccoglie la linea, l'ampiezza e le sette piazze dei monovolume; e il telaio robusto, l'altezza al suolo e la trazione 4×4 dei fuoristrada. L'insieme spicca per la sua polivalenza e si vende in versioni con trazione posteriore o 4×2 (19.995 euro) e 4×4 (23.960). L'Aria è accanto all'utilitario Vista, il secondo Tata di ultima generazione e rappresenta un passo avanti in immagine e qualità. Si tratta di un'auto semplice e lontana dalle qualità e tecnologie europee, ma propone un tipo di modello familiare pratico e completo a prezzi economici. Misura 4,78 metri di lunghezza, ha sette piazze (2+3+2) tutte adatte ad adulti, e aggiunge un maledetto di 214 litri se si usano i sette veicoli che arrivano a meno di 1.777 se si spostano solo a due persone. Le Fiat Freemont e Chevrolet Captiva hanno approcci simili (ventate da sei posti a quattro × 4 ×).
Si tratta di una fusione monovolume e 4x4, e offre spazio, versatilità di utilizzo e attrezzature a buon prezzo