La Vallès Occidentale attende con interesse l'avvio della nuova corsia esclusiva per autobus e VAO, i veicoli ad alta occupazione, che sono stati introdotti dall'autostrada C-58, tra Ripollet e l'accesso a Barcellona per via Meridiana, il che avverrà il giorno 26. Dopo tre anni e mezzo di lavori, i comuni sono sicuri che la nuova infrastruttura permetterà ai loro cittadini di ridurre il tempo per accedere a Barcellona con i mezzi pubblici. Non hanno la stessa sicurezza, tuttavia, sui miglioramenti che significheranno per gli utenti del veicolo privato, abituati a imbottigliamenti giornalieri e ad allungare fino a 75 minuti di traffico che possono essere effettuati in 30. La progettazione della corsia bus-VAO è semplice. Due corsie separate dal resto dell'autostrada, in alcuni tratti attraverso un tratto elevato, da cui potranno circolare solo gli autobus, le automobili con tre o più occupanti di trasporto urbano e motocicli. La capacità di cambiare il senso di marcia che il traffico locale ha permesso fino a 6.30 fino alle 14.00 ·t ancora è da concretizzare, i due binari servono ad entrare a Barcellona, mentre il resto del porto di trasporto merci che il giorno è dato dalla città che è dato via via via via alla tratta che il trasporto via via via via via via via via via via.
Il Vallès spera che la corsia bus-VAO alleggerisca gli ingorghi della C-58