L'Optima Hybrid, primo ibrido di Kia, raggiungerà la Spagna in dicembre. Ancora non ci sono prezzi, ma circa 40.000 euro, anche se includerà una squadra di serie molto completa. Il nuovo modello sarà il vessillo del produttore orientale e condividerà parte della meccanica ibrida dell' Hyundai Sonata Hybrid che viene venduta negli Stati Uniti. Così, combina un motore 2.0 di benzina e 150 CV invece del 2.4 di 166 CV del suo fratello di gruppo, ma mantiene il motore elettrico di 40 CV. In totale somma 190 CV (216 CV nel nuovo ibrido americano) e porta un cambio automatico di sei marce. La riduzione di cilindrata e potenza ha abbassato i consumi e le emissioni a 5,4 litri e 125 g/km, ma mantenendo prestazioni molto corrette: 9,4 secondi da 0 a 100 km/h e 192 km/h di velocità massima. Inoltre, le batterie sono di polimero di litio e, secondo la marca, permettono di circolare alcuni chilometri sotto la luce di 100 km/km.
Il marchio coreano lancerà a dicembre l'Optima Hybrid, che consuma 5,4 litri. Solo con batterie l'auto raggiunge i 100 chilometri orari