Il consigliere per le infrastrutture e i trasporti, Mario Flores, è riuscito a unire ieri tutti i gruppi di opposizione alle Cortes Valenciane contro il suo progetto di legge sulla mobilità, una norma che ha suscitato il rifiuto di settori come quello del taxi o quello del trasporto di viaggiatori in pullman. Secondo il consigliere, la legge è necessaria per "offrire agli utenti un sistema integrato di trasporto" con l'obiettivo di ottenere che entro il 2020 il 40% dei viaggi motorizzati siano effettuati in trasporto pubblico, mentre cerca di incoraggiare l'uso del trasporto non motorizzato, in particolare la bicicletta. La legge regola il trasporto per ferrovia e per strada e le relative infrastrutture, così come il settore del taxi è quello di creare un Forum della Mobilità e costituisce un'Agenzia Valenciana della Mobilità, nella quale sarà inclusa l'attuale Agenzia Valenciana della Mobilità Metropolitana, con una volta alla fine di una legge che riguarda il trasporto ferroviario e le relative infrastrutture. Signes accusa al Consell di non aver raggiunto gli impegni in seguito all'incidente della metropolitana.
L'opposizione respinge il progetto, risposto da vari settori del trasporto