È la prima operazione di acquisto di aerei da quando Iberia e British Airways si sono sciolte in International Airlines Group (IAG). Il gruppo ha annunciato ieri un accordo con Airbus per l'acquisto di 16 Airbus A-330 - otto in fermo e otto opzioni - per la flotta di lungo raggio di Iberia. La compagnia spagnola non ha reso pubblico l'importo economico del contratto, anche se il prezzo di catalogo di ogni A-330 è di circa 205 milioni di dollari (circa 146 milioni di euro al cambio di ieri). I 16 aerei costerebbero 3.280 milioni di dollari (2.345 milioni di euro). Gli A-330 saranno consegnati alla compagnia tra l'autunno del 2012 e la primavera del 2014 e sostituiranno questo tanto A-340. IAG ha spiegato ieri che questi aeromobili consumano il 15% in meno di carburante di quelli che sostituiscono, il che si traduce in meno costi e minore impatto ambientale. Il gruppo ha scelto un accordo che combina gli ordini in fermo e le opzioni per ottenere la flessibilità per "determinare le dimensioni della flotta di lungo raggio dell'Iberia in futuro," ieri è stato anche conosciuto la società nazionale di consegna di dati in euro da parte del gruppo italiano, i suoi ex presidente, ovvero da parte di recente.
Il presidente e amministratore delegato hanno guadagnato 1,65 milioni nel 2010