Nessuno dovrebbe stupirsi che la pista di svolta all'aeroporto fantasma di Castello sia troppo piccola per gli aerei. Non eravamo rimasti, con Francisco Camps e Carlos Fabra, in cui quell'aeroporto ïera per le persone?? I passanti possono girare comodamente: di che cosa si lamenteranno? Lo vogliamo tutto allo stesso tempo, innovazioni per la posterità (aeroporti per persone, forse eliporti per biciclette, l'ultima idea esplosiva di Fabra) e ingegneria ortodoxas. Beh o l'una o l'altra cosa, Carlos Fabra. Quella roba da rotondo alla pista di giro costringerà a investire più soldi in un aeroporto fantasma e concepito da persona o da persone decerebrate o senza scrupoli? Perché gli aerei atterrano nel busto di Fabra, che è la loro voce più grande sulla pista. Inoltre, poco sarà l'extracoste in relazione al sacchetto privato e pubblico della Comunità Valenciana, la rovina delle sue istituzioni e il ridicolo dei suoi dirigenti, tutti quelli che si trovano con i mezzi di trasporto e che sono a disposizione di trasporto su strada, che è molto più grande.
L'aeroporto di Castellón era per i passanti; possono girare comodamente sulla pista di rotazione