Dice il Ministero della Difesa che è un caso che l'Airbus A-310 in cui viaggiava don Felipe da Borbón in Honduras è venuto a mancare due volte in poco più di un paio di mesi. Ma gli incidenti sono casual troppe volte, e difendere la tesi che l'aereo che trasportava il principe Felipe ha subito un guasto minore che è già riparato e, allo stesso tempo, inviare un altro di ricambio è una contraddizione nei suoi termini; in modo che il blackout che producono questi guasti sullo stesso aeromobile e con lo stesso personaggio principale non sia stato alleggerito con l'allusioni al caso e con misure inconfutabili. Sarebbe opportuno che le autorità competenti in questo caso Difesa, che gestisce gli Airbus che si occupano dei viaggi delle autorità competenti, facessero uno sforzo per spiegarsi meglio. È bene che si apra un'indagine, ma questa già dovrebbe essere avanzata dopo il primo guasto che abbiamo fatto a volte quel paese. E' da parte del presidente che ha impedito al principe il 25 novembre di arrivare in Brasile. È importante che le cose si spieghino meglio. Perché l'Aero di ricambio inviato inviato in Honduras non era vadonato per il fatto per il trasporto e per il trasporto verso l'Honduras.
Le autorità competenti dovrebbero spiegare meglio che cosa succede con un Airbus che si guasta e che deve trasportare i nostri rappresentanti