La regione del Medio Oriente è la nuova terra promessa nel settore dell'aviazione commerciale, un mercato che nei prossimi due decenni muoverà quasi mezzo miliardo di dollari (370.000 milioni di euro) in ordini. In questo contesto Boeing con Emirates Airlines ha appena sigillato il suo più grande contratto di storia: 50 aerei bimotore a lunga percorrenza B777-300, valutato a 18 miliardi di dollari (13.137 milioni di euro). L'ordine potrebbe crescere se la compagnia di Dubai esercitasse l'opzione di acquisto per altre 20 unità del bimotore, sommando altri 8 miliardi di dollari (5.840 milioni di euro) in totale. Il contratto evidenzia la crescita di Emirates, che sette anni fa operava 60 aerei ed ora contava 161. Emirates è il principale cliente di Boeing del modello B777, con 94 aeromobili. I B777 hanno capacità per 365 passeggeri e può andare fino a 685 chilometri senza posa. L'ordine è chiuso tre settimane dopo che All Nippon Airways ha effettuato il primo volo commerciale del B787 Dreamliner, un altro bimotore a doppio mercato che non è in grado di trasporto di passeggeri, e B685 chilometri che è coperto dalla sua struttura di trasporto merci, che è rappresentato dalla regione di merci.
L'ordine è di 50 aerei per un valore di 13 miliardi di euro