Tutto il peso delle accuse per il disastro della Prestige, dopo sette mesi di processo in A Coruña, continua a ricadere sul settantagenario capitano della petroliera, Apostolos Mangouras. L'accusa ha informato ieri il tribunale che non ha variato un apice la sua posizione di caricare sul marittimo tutta la colpa: mantiene la sua richiesta di 12 anni di carcere per un reato contro l'ambiente e un altro danno in spazio protetto, oltre al pagamento di una multa di 43.000 euro così come un risarcimento record, riadattata a 4.328 milioni di euro, da pagare in forma solidale per l'assicurazione solo londinese della nave, The London Steam-Ship Owners' Mutual. Questa è l'unica società dell'envesadomato impresare della vecchia petroliera di bandiera di Bahamas, proprietà liberiana e armatoria con sede in Atene che la giustizia spagnola è riuscita a segnalare come responsabile civile diretto della catastrofe. Lontano da un lato e da un altro capitano, buona parte dei 55 persone in questo processo cercano di pagare la fattura della marea nera, i lunghi mesi di processo, iniziatosi in occasione, anche in occasione del mese scorso mese, anche quando le notizie sono state state state le notizie, che sono state
Mai Mai Mai continua ad accusare l'imputato di Promozione nella retta finale del processo per la catastrofe ambientale