Il Salone dell'Automobile di Los Angeles (fino al 27 novembre) segue la sua battaglia per spostare Detroit come il campione più importante del Nord America, ma si va lasciando per la strada alcuni segni d'identità. Se prima era la vetrina delle nuove tecnologie pulite, ora accentua il suo carattere commerciale con prime più convenzionali. Oltre alle novità destinate al mercato nordamericano, Los Angeles è lo scenario della presentazione mondiale della nuova Ford Escape, leader della sua categoria negli Stati Uniti e gemello del prossimo Kuga europeo. Ma anche sono stati svelati la Porsche 911 - già pubblicato in queste pagine - e la versione GTS del Panamera, la messa in servizio del VW Passat CC, il Jaguar XKR-S Convertible e la Hyundai Azera, rival teorico delle Audi A6 e BMW Serie 5, anche se in linea di principio non arriverà in Europa. Il mio fumetto e la variante sono presentati la Honda Fit EV, primo elettrico del marchio, e automobili concetto come l'Audi A3 e-Tron, la versione elettrica della versione italiana del prodotto dalla lingua tedesca e dalla lingua italiana, e dalla lingua italiana e dalla lingua italiana.
Il 4 - 4 Ford e le Porsche Panamera GTS e VW CC, stelle del Salone di Los Angeles