Il centro di Siviglia era a Natale che sembrava Settimana Santa, ripetevano i sivillani. Qualche anno fa non c'era tanto ambiente, ma ce n'era una in parte a causa del funzionamento della linea 1 della metropolitana, che collega il centro storico della città con Mairena dell'Aljarafe e Dos Hermanas. In dicembre, la media giornaliera dei viaggiatori è stata di 42.595 utenti, mentre la media annuale nel 2013 è stata di 38.051 utenti al giorno. Questi collegamenti interurbani sono stati promessi anche in legislazioni precedenti ad altre località della periferia, ma, per il momento, non sono stati eseguiti. Le aree metropolitane che continueranno a portare avanti le procedure per l'avvio delle connessioni stradali sono quelle di Malaga, Granada e Bahia de Cadiz, per le quali la giunta ha previsto un bilancio, ma non c'è data di inaugurazione definitiva, dopo lo sfruttamento della metropolitana di Siviglia.
Il Consiglio stima 356,9 milioni di euro il bilancio per il funzionamento delle linee della metropolitana in quattro province