L'esecutivo di Artur Mas mantiene una strategia con una doppia direzione: adattarsi al deficit e chiedere al governo centrale di essere "leale" e di mettersi al corrente con gli arretrati. Su questa linea, Josep Antoni Duran i Lleida, leader di Unió (Unió) ha avvertito ieri che la decisione di José Luis Rodríguez Zapatero di abbassare il prezzo dei biglietti ferroviari di prossimità per promuovere il trasporto pubblico e ridurre il consumo di petrolio comporterà una diminuzione delle entrate delle casse della Generalitat. "Lo Stato deve compensare la misura" ha detto anche portavoce di CiU al Congresso. Duran ha aggiunto che la Generalitat deve "reclamare il principio di lealtà istituzionale" e che Zapaterolo non può prendere una decisione di questo calato senza consultare le comunità autonome. Il prezzo del biglietto lo paga in una parte l'utente e l'altra le amministrazioni. Il consigliere di assistenza tecnica ha dato la possibilità di ridurre la quantità di benzina italiana Mas e Territorio, ha sostenuto che il modo migliore di promuovere il trasporto pubblico è quello di investire in infrastrutture: "El'Italia, in Catalogna, ha dato la minaccia di ridurre la velocità generale.
Il leader di Unió dice che le risorse della Generalitat saranno ridotte.