Il Ministero della Promozione inizierà a insufflare le risorse pubbliche nel corridoio mediterraneo nel 2013. Almeno questo è stato l'impegno con cui il ministro della Promozione, Ana Pastor, ha sbarcato questo martedì a Barcellona, in pieno lance con il governo catalano, che lo accusa di immobilismo davanti allo storico deficit di investimenti in infrastrutture in Catalogna, soprattutto in materia ferroviaria. Anche se in alcuni momenti sembrava voler placare gli animi, il ministro ha lanciato qualche dardo al consigliere del Territorio, Lluís Recoder, seduto davanti ad essa. Soprattutto quando ha sottolineato che se non ci sono voci nei conti di quest'anno è per via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via via cavo, la decisione permetterà di voltare le spalle a un asse ferroviario che Bruxelles ha definito prioritario nell'ottobre scorso. Andalusia, Murcia, Valencia e Catalogna vedono in quel corridoio, pensato per unire Algeciras e il tunnel del Portou, che è la volta alla derivazione della loro vicinanza più vicina.
I presidenti delle quattro comunità coinvolte si riuniscono nella capitale catalana per rivendicarne la costruzione