Motore turbodiesel e cambio automatico. Questa combinazione, sempre più richiesta in Spagna, è già disponibile nel Seat Exeo, che presenta una versione 2.0 TDi (143 CV) Multitronic. Si vende in due finiture, Style e Sport con carrozzeria berlina (28.990 e 30.190 euro, rispettivamente) e familiare o ST (30.350 e 31.550). Inoltre, l'Exeo comprende sedili diversi che ampliano 4,4 centimetri lo spazio per le gambe nei posti posteriori. Il cambio automatico Multitronic dell'Exeo 2.0 TDi proviene da Audi. Ha sette marce e permette di guidare in modo automatico o manuale-sequenziale, sia azionando la leva o con camme situate sul volante. L'Exeo 2.0 TDi accelera da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, raggiunge 208 km/h. e spende 5,8 litri di media (153 g/km di C02). * Questo articolo è apparso nell'edizione stampata del Sabato, 12 febbraio 2011
La berlina di Seat offre il cambio Multitronic di Audi con il motore 2.0 TDi da 143 CV: da 28.990 euro