Almendrone: dicasi di un vecchio veicolo che fa le volte di taxi condiviso e percorre una strada più o meno preimpostata. Una definizione simile sarebbe conforme ad una prima impressione di quei camion disstallati che riempiono le strade di L'Avana e il resto dell'isola, ma sarebbe una descrizione così incompleta che sarebbe un numero di persone che si può anche racchiudere una solida identità propria. Il passante stende il braccio al bordo della strada e, per 10 pesos cubani (20 per un percorso di distanza maggiore a L'Avana), circa 30 centesimi di euro, è possibile raggiungere un altro quartiere della città. Tuttavia, non è una scelta che tutta la popolazione può contemplare con stipendi prossimi 20 dollari mensili. Investire 10 pesos quotidianamente significherebbe fulminare il salario finale. Più economico risulta muoversi in autobus, 40 centesimi di peso... Cioè, 25 volte di più economico. Per le cose che sono più lenti e la loro frequenza è incerta.
I taxi condivisi della capitale cubana mostrano l'immaginazione che muove l'isola