Lo ha riconosciuto il sindaco, José Enrique Fernández de Moya: quello di Jaén è il tram da nessuna parte. Quello che era un segreto a voce non ha fatto altro che confermarsi: il sistema tranviario jiennese, paralizzato dal maggio 2011 prima della sua prima, continuerà a rimanere in un punto morto, e molto probabilmente lo farà in modo indefinito, anche se si è investito in esso più di 100 milioni di euro. Il Comune jiennese farà in gara se lo sfruttamento del tram dopo il fallimento dell'offerta proposta da Ferrovie della Generalitat de Catalunya (FGC), che almeno una volta per la sua gestione a meno che non ci fosse aiuto comunale, cosa che il sindaco ha rifiutato di fare a livello locale. Se, come si teme, non c'è nessun'è altra impresa che opti alla gara, il dirigente di Jaén lo ha chiaro, il giorno successivo irrà a San Telmo per la consegna delle chiavi del tram al presidente Grignan, che è stata presentata da parte del comune, il governo comunale, del PP, che ha aspettato di conoscere l'audito presentato dalla società pubblica catalana per confermare il suo nullo interesse di riattiva.
Il sindaco dice che consegnera' le chiavi del treno leggero a Grignan se persiste il disinteresse aziendale.