Quando in dicembre il Comune di Córdoba ha approvato il piano per amnistiare buona parte delle sue navi illegali costruite da Rafael Gómez Padokan è stato il fatto che le sue lettere sono state date via libera ad alcuni usi che proibiscono lo stesso Piano generale di Ordinazione Urbana (PGOU) della città. Questo è uno degli argomenti di maggior peso che ha rigirato il Gabinetto giuridico del Consiglio d'Andalusia che, la settimana scorsa, ha annunciato che avrebbe contestato il piano speciale che legalizza quegli enormi magazzini sollevati in terreni di particolare protezione urbana. Il piano che è venuto giù è stato gestato dal precedente team di governo comunale, guidato da IU e PSOE in seguito all'abbellinamento dell'exalcaldesia, Rosa Aguilar, che gli ha dato forma quando si trovava nella Consejería de Opere Pubbliches presentata e approvato all'unanimità dal Consiglio d'Agricultura, dalla Pesca e dall'Ambiente, che è stata la prima volta da parte del Consiglio d'Agriturismo, dalla Commissione delle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite, dalle Nazioni Unite e dalle Nazioni Unite.
Il Consiglio ritiene che sia stato dato il via libera agli "usi vietati nel PGOU" per salvare le navi di Arenal 2000