Il consigliere del Territorio e della Sostenibilità, Santi Vila, ha fissato ieri come una priorità per questo secondo semestre affrontare con il Ministero della Promozione il deficit del trasporto pubblico in Catalogna, che accumula un buco di 500 milioni di euro e non riceve contributi dallo Stato. L'obiettivo della proposta è di evitare l'aumento delle tariffe dei biglietti o la riduzione dell'offerta del servizio attuale, due conseguenze di cui ha già avvertito l'Autorità del Trasporti Metropolitana. Vila ha assicurato che il trasporto metropolitana barcellonese non è sostenibile e ha sottolineato che noi abbiamo un modello a rischio di collasso e il governo [centrale] ci deve aiutare a fare fronte ad una riduzione di utenti. Il consigliere ha ricordato che l'Esecutivo di Mariano Rajoy ha ritirato il suo sostegno alle politiche di trasporto pubblico, in modo che esso sia finanziato principalmente attraverso i bilanci della Generalitat e delle entrate provenienti dal servizio, che inoltre ha sopportato una riduzione di utenti. · Il titolare del Territorio ha assicurato che la Generalitat, nonostante i tagli, manterrà la voce di bilancio del trasporto pubblico, anche se ancora si avranno decisioni che sono state prese in quanto tali da parte di fatto con la presenza di merci.
Secondo il consigliere per il Territorio e la sostenibilità, i trasporti pubblici della Catalogna accumulano un deficit di 500 milioni di euro.