La Xunta garantisce solo che manterrà la sovvenzione per le tratte di pedaggio nel 2013. ·Si tratta di un tema chiuso, ha fatto ieri il conselleiro de Territorio e Infrastrutture, Agostino Hernandez. La partita, ha insistito, sarà iscritta nei bilanci dell'anno prossimo, per un importo che si aggira intorno ai 20 milioni di euro, ed è un obbligo contractual č dell'amministrazione galleggiante. La Xunta paga con denaro pubblico alcuni tratti dell'AP-9 e le autostrade di Carballo (AG-55), Val Miñor (AG-57) o parte di quella che collega Santiago a Ourense (AG-53). In una breve apparizione presso i media a Ferrol, Hernandez ha scivolato più di una volta la strada di Carballo (Ago-57), Val Miño (AG-57) o di quella che una piccola distanza di strada con un'autostrada di pagamento, per esempio il ponte di Rande o di A Barcala, con una breve distanza dai mezzi di comunicazione della ferrovia, che ha appena la possibilità di circolare fluida. La riflessione si riferisce sulla fine dei pedaggi all'ombra in un'ombra di cui il ponte di cui il governo sembra che il posto che la cittadinanza che noi è stato che la liberato che il numero di cui il cittadino è stato che il cittadino, secondo il numero degli utenti.
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