Un lavoro in mare degno. Sotto questa premessa, i tre gruppi parlamentari hanno concordato ieri all'unanimità di elevare una proposta al governo centrale affinché penalizzi con l'abolizione degli aiuti pubblici (ad eccezione di quelli relativi alla promozione dell'occupazione) a quelle imprese armatoriali che non rispettano le minime condizioni di lavoro in un settore, il palangari di superficie, in cui gli equipaggi stranieri si impongono già ai galiziani. Ragioni? Sono più economiche e arrivano a sopportare giornate ininterrotte fino a 48 ore "a base di caffè e altre cose peggiori," ha sottolineato il nazionalista Bieito Lobeira. È stata l'Associazione Spagnola dei Lattieri Nautici Pesqueros (Aetinape) che ha messo la riflessione sul tavolo. Una realtà "di tutti nota" come hanno confessato i portavoce parlamentari. Con questa misura si intende anche porre freno alla progressiva scomparsa di lavoratori gallesi in tutte le navi che non sono navi da pesca in Atlantica "queste navi da pesca in acque profonde" sono quelle che hanno luogo in India e nel Pacifico, con un porto basato sulla comunità. Questa tendenza abbandonata dalla marina di base per raggiungere già i nativi, su scala, su tutti gli anni, su scala, su scala che sono stati che si trovano, su scala, su tutte le navi che sono state da imbarcazioni che sono state, su tutto per l'.
Gli operatori del settore negozieranno il primo contratto collettivo della flotta gallese