Il Comune di Barcellona creerà cinque isole verdi in mezzo all'oceano di automobili e motociclette che è attualmente la città. Questa prova pilota, che ha ancora molti dettagli da concretizzare, prevarrà la qualità di vita dei vicini, al di sopra della mobilità del veicolo privato. Le prime cinque supermanzane hanno già posizione: a Hostafrancs (tra le strade di Tarragona e Creu Coberta e la stazione di Sants); a Les Corts (tra la Maternitat e Sant Ramon); a Poblenou (tra la Rambla e Marià Aguiló); a Glòries (tra Aragó, Castillejos e Tanger), e in plenaria Eixample (tra Muntaner, Comte d'Urgell, Maiorca e Viladomat). Il tenente di sindaco di Chant Urbano, Antoni Vives, ha presentato alcune volte il progetto che il traffico non ha ancora chiuso il progetto, perché vuole farlo con un processo di partecipazione con i vicini. Vives ha spiegato che le modifiche delle zone di origine urbana, Antoni, che sono state prese da queste città in modo impossibile.
Il Municipio vuole spazi con meno auto per migliorare la qualità della vita