La Marina Real Juan Carlos I diventerà un quartiere più di Valencia, "uno spazio di svago destinato all'ambito sportivo, industriale, commerciale e di restauro," come hanno affermato questo venerdì il vice sindaco Alfonso Grau e il direttore generale del Consorzio Valencia 2007, Pablo Landecho. In un'audizione davanti alla stampa nell'edificio Veles e Vents, hanno annunciato i primi interventi nella marina per il mese di settembre, quando è previsto che inizi lo smantellamento delle basi delle attrezzature della Coppa America. Grau assicura che gli investimenti verranno da aziende private, attraverso un nuovo modello di concessioni fino a 35 anni, e ha sottolineato la creazione di posti di lavoro diretti e indiretti che saranno l'edificio. Landecho ha sottolineato la necessità di migliorare le connessioni della marina per trasformarla in un quartiere più di Valencia. Ha fatto riferimento alle nuove fermate di taxi e di autobus in prossimità del luogo, e la necessità di essere la migliore segnaletica e illuminazione per il trasporto di merci provenienti dal Mediterraneo "fino a creare nuove zone di transito pubblico. Il direttore ha inoltre spiegato che l'intenzione che la Marina Real, la cui superficie è di più di un milione di distanza da parte di imprese, è anche da parte di merci" è diventata, la sede di uno anche da uno dei porti importanti, può essere, anche da una sede di uno, può da uno dei mezzi, può da uno dei mezzi, anche da uno dei porti.
L'intenzione è di iniziare i lavori a settembre in modo che il posto sia un quartiere in più della città