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Verkehr und Infrastruktur
Immobilien und Gebäude Warum WSP?
Wir gestalten Perspektiven
Der Jahresbericht 2018 der WSP würdigt unsere Mitarbeiter und Erfolge
WSP ERWIRBT TODT, GMÜR + PARTNER AG IN DER SCHWEIZ
Wir freuen uns, den Erwerb der Todt, Gmür + Partner AG, eines in der Schweiz ansässigen Engineering-Unternehmens, bekannt geben zu können. Die Todt, Gmür + Partner AG ist auf den Gebäudesektor spezialisiert und hat zahlreiche Kunden aus dem öffentlichen und privaten Sektor. Durch diese Übernahme wächst das Team von WSP um 24 Mitarbeitende, wodurch unsere Präsenz in der deutschsprachigen Schweiz gesteigert wird.
Bereit für die Zukunft – Eröffnung des neuen Messefoyers in Dortmund am 27.03.2019
Unter dem Slogan „Bereit für die Zukunft“ wurden der neue Messeeingang Nord sowie die neue Zentralachse im Beisein von rund 400 geladenen Gästen feierlich eröffnet.
Wir freuen uns, Ihnen unseren Jahresbesricht 2018 "Wir gestalten Perspektiven" präsentieren zu dürfen.
Rückblick: 63. Eisenbahntechnische Fachtagung
Unter der Leitung der VDEI-Akademie und dem Motto "Die Zukunft der LST-Planung" fand am 24.01.2019 in Leipzig die 63. Eisenbahntechnische Fachtagung statt.
WSP’s 2019-2021 Global Strategic Plan
WSP hat die Highlights des globalen Strategieplans 2019-2021 veröffentlicht, der die Weichen für das angestrebte Wachstum des Konzerns in den nächsten drei Jahren stellt und seine ehrgeizige Vision enthüllt.
Fachartikel: Von Papier zu Big Data - wohin entwickelt sich die LST? (Ausgabe EI 01/2019)
BIM – NeuPro – PlanPro – ETCS. Egal, welche dieser aktuellen Schlagworte man näher betrachtet, stößt man auf immer dieselbe Grundanforderung: Fachdaten, also fachliche Informationen, die digital auswertbar sind. Für alle Standardisierungsaktivitäten, die derzeit bei der Deutschen Bahn laufen, müssen Fachdaten erzeugt, gepflegt, verknüpft und weitergegeben werden. Dies stellt einen weitreichenden Wandel im Denken und Handeln aller Beteiligten innerhalb der Planungsprozesse dar. Entsprechende Softwaresysteme und fachtechnische Anwender, die diese effektiv nutzen, sind unerlässlich.
Der vorliegende Beitrag möchte einen Überblick über die oben genannten Aktivitäten geben und am Beispiel des neuen Planungssystems ProSig 7 EPU der Firma WSP Infrastructure Engineering GmbH einige Aspekte der datengestützten LST-Planung konkret herausstellen.
WSP spendet an den Dresdner Verein Sonnenstrahl
Auch in diesem Jahr hat die WSP Infrastructure Engineering GmbH traditionell auf die Versendung von Weihnachtskarten verzichtet und anstelle dieser Aufwendungen wieder für einen gemeinnützigen Zweck gespendet. Die Auswahl eines Empfängers für die diesjährige Weihnachtsspende wurde von den Mitarbeitenden des Standorts Dresden getroffen.
WSP „sports & stadia“ in Hessen erfolgreich vorgestellt
Am 07. und 08.11.2018 fand in Frankfurt die 7. „SportInfra“, eine Sportstättenmesse mit Fachtagung statt.
Helfen Sie uns, die Zukunft zu gestalten
Werden Sie Teil unseres Expertenteams, das Herausforderungen und unkonventionelles Denken liebt. Wir leisten mit Leidenschaft nachhaltige Arbeit. Wir verfolgen das Ziel, unsere Gesellschaften und unsere Zukunft zu gestalten.
Die Nähe zu unseren Kunden ist uns wichtig. Mit mehr als 550 Büros weltweit können wir Sie lokal unterstützen und unsere Expertise direkt in Ihren Projekten einbringen.
Technologie Center III
Drei der weltweit modernsten Schwungmassenreibungsprüfstände befinden sich bei Knorr-Bremse. Am Schwungmassenreibungsprüfstand können beim Bremsen einer simulierten Masse alle Belastungen von Bremssystemen unter realitätsnahen Bedingungen getestet werden. Dazu zählen hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten, besondere Streckenprofile oder Klimaeinflüsse.
Blockverdichtung in der Oberpfalz, Bayern
WSP erhöht die Leistungsfähigkeit der Bahnstrecke 5850 Nürnberg-Regensburg durch Blockverdichtung zwischen Postbauer-Heng und Neumarkt und steigert somit die Streckenkapazität.
„Züge der Zukunft“ in Dänemark
WSP wurde als vertrauenswürdiger Partner für die Bereitstellung von multidisziplinären technischen Services und von Unternehmensdienstleistungen für das Programm „Fremtidens Tog“ (Züge der Zukunft) der dänischen Staatsbahn DSB zur Beschaffung der neuen Generation von Schienenfahrzeugen – dem derzeit größten Programm für Schienenfahrzeuge in Europa – beauftragt.
Das Museum gliedert sich in die Dauerausstellung, den Sonderausstellungsbereich, das Multivisionskino, den Verwaltungsbereich, Gastronomieflächen im 2. OG (inkl. Konferenzbereich) und im Unterschoss, in den Museumsshop, das Foyer so wie in eine multifunktionale Fläche. Die multifunktionale Fläche kann mit der Sonderausstellungsfläche zu einer großen Eventfläche zusammengeschaltet werden, die es ermöglicht, Großevents für bis zu 2.000 Personen durchzuführen. Insofern ist dieser Bereich auch als Versammlungsstätte nach Sonderbauverordnung eingestuft und mit entsprechender Medientechnik ausgestattet. Besondere bau- und raumakustische Anforderungen wurden beachtet.
Bewahrung des Vermächtnisses des Rotunda in Warschau
Der Investor PKO BP hatte die Ambition, das Vermächtnis des historischen Gebäudes zu bewahren, dabei jedoch einen nachhaltigen öffentlichen Raum sowie ein modernes Gebäude für die Einwohner der Stadt zu schaffen. WSP liefert das mechanische Projektierungsdesign sowie die BREEAM- und LEED-Zertifizierung, die Energiemodellierung und die Wärmekomfortanalyse.
Parramatta Square in Western Sydney
Ein Bezirk mit gemischter Nutzung, der Parramatta in den zweiten zentralen Business-Distrikt von Sydney verwandeln soll.
Höffner Logistik- und Lagerzentrum
Das Projekt umfasst die Errichtung eines zentralen Logistik- und Lagerzentrums der Unternehmensgruppe Höffner im Gewerbegebiet Günthersdorf, westlich von Leipzig. Das Nachschublager, zur Hälfte eingeschossig und zur Hälfte zweigeschossig, ist 22m hoch. Es hat einen langen Verbindungsgang zum Versandzentrum. Hier wird das gesamte Warensortiment der Firma Höffner gelagert.Das Hochregallager ist eingeschossig, 45m hoch und dient der Kommissionierung und dem Versand von Möbeln und sonstigen Waren.
FIFA World Football Museum
Nach dem Planungsstart im Herbst 2012 erfolgte im Mai 2014 nach erteilter Baufreigabe durch die Stadt Zürich der Startschuss für die Baumaßnahmen des FIFA World Football Museums. Neben den Ausstellungsbereichen entstanden in den oberen Etagen Büros für insgesamt 136 Arbeitsplätze sowie 34 Wohnungen.
Grundschule Baierbrunner Straße
Neubau einer 3-zügigen Grundschule mit Räumen für eine ganztägige Betreuung, einer Doppelsporthalle, Freisportanlage, eines Hauses für Kinder und einer offenen Einrichtung in Holzbauweise.
Terminal 1 Flughafen Hamburg
Mit Eröffnung des zweiten hochmodernen Terminals, sowie der verbreiterten Vorfahrt wird der Hamburger Airport zu einem der modernsten Flughäfen Europas. Vor Erstellung des neuen Terminals erfolgte der Rückbau der alten Abfertigungshalle sowie der damit verbundenen vorherigen Sanierung.
Deutsche Flugsicherung
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH beabsichtigt die Übernahme der Ausbildung für die militärische Flugsicherung. Die heutige Bundeswehrliegenschaft „Offiziersheim“ auf dem öffentlich zugänglichen Teil des Fliegerhorstes Kaufbeuren wurde als Standort für den zukünftigen Ausbildungscampus ausgewählt. Zwei auf dem Campusgelände bereits vorhandene Unterkunftsgebäude werden saniert und umgebaut. Für die Ausbildung der Lotsen soll in Nachbarschaft zu den Unterkünften ein neues Akademiegebäude errichtet werden.
Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel
Die Strecke Karlsruhe–Basel ist das Herzstück des wichtigsten europäischen Güterkorridors Rotterdam-Köln-Basel-Genua und gehört zu den ältesten und am stärksten belasteten Eisenbahnstrecken in Südwestdeutschland. Mit dem durchgehenden viergleisigen Aus- und teilweise Neubau der Rheintalbahn werden die Anforderungen an einen modernen Schienenverkehr sichergestellt. WSP konnte zahlreiche Planungsleistungen der ausrüstungstechnischen Generalplanung erbringen.
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