Infiniti Q50: Angriff auf den BMW 5erVom Jun 27th 2013 2:50AM by Torsten SeibtAbgelegt unter: Verkaufszahlen, VIPs, Lifestyle, Technik, Deutschland, Infiniti , Neuvorstellungen, Oberklasse Raus aus der Nische: Nissans Nobel-Ableger Infiniti will in Deutschland endlich den Durchbruch schaffen. Der Weg zum Ziel: Kampfpreise. Bislang gilt die Marke bei uns als absoluter Exot. In den ersten fünf Monaten des Jahres konnten in Deutschland gerade einmal 303 Infiniti-Modelle verkauft werden, selbst Ferrari schafft bei uns höhere Stückzahlen. Der Infiniti Q50 soll das ändern, denn die Einstiegsversion kostet ...
Bildergalerie: Infiniti Q50
... 34.350 Euro. Zu diesem Tarif erhalten die Kunden ab September (Bestellbeginn ist ab sofort) den Infiniti Q50 2.2d mit einem 170 PS starken Vierzylinder-Diesel. Zum Vergleich: der BMW 5er, mit dem sich der Infiniti Q50 messen will, startet als 520d bei 42.400 Euro.
Bei Infiniti gibt es allerdings bereits beim Basismodell eine ziemlich volle Hütte: Zwei Touchscreen-Displays mit dem Steuerungssystem "Infiniti InTouch", Rückfahrkamera, Zweizonen-Klimaautomatik, Spurassistent, Spracherkennung, 17-Zoll-Alus, kratzfeste Lackierung, Start-Stopp-System, Multifunktionslenkrad und Bluetooth-Anbindung für das Soundsystem.
Als zweites Modell kommt der Infiniti Q50 Hybrid, dessen 3,5-Liter V6-Benziner zusammen mit dem Elektromotor 364 PS freisetzt. Der Preis hier: 51.356 Euro. Der Infiniti Q50 Hybrid soll den Stadard-Sprint auf Tempo 100 in 5,3 Sekunden schaffen. Beide Modelle lassen sich noch indivuduell aufrüsten, so steht unter anderem wahlweise auch Allradantrieb auf der Optionsliste.
Einen prominenten Werbeträger hat Infiniti ebenfalls verpflichtet: Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel, der Marke über Konzernmutter Renault verbunden, hat den Infiniti Q50 Hybrid bereits für die Fotografen über einen Slalom-Parcours gejagt.
Mehr Details und eine komplette Preisliste will Infiniti am 1. Juli bekannt geben.Tags: