Jeg vil ikke desto mindre fastholde, at privat finansiering under ingen omstændigheder bør være en hindring for udviklingen af transportnet i de regioner, der for tiden har en indkomst pr. indbygger, der er langt lavere end EU-gennemsnittet.
Ich möchte dennoch deutlich machen, daß der Rückgriff auf private Finanzierung den Ausbau der Verkehrsverbindungen in den Regionen mit einem Pro-Kopf-Einkommen, das zur Zeit erheblich unter dem Durchschnitt der Gemeinschaft liegt, auf keinen Fall beeinträchtigen darf.