Problemet ligger ikke i, at man kun kontrollerer 25%, men i hvordan man udvælger, hvordan man finder de skibe, som udgør den største risiko, afhængig af skibenes alder eller den risiko, som flagene hidtil har udgjort.
Das Problem liegt nicht darin, daß nur 25 % kontrolliert werden, sondern darin, wie die Auswahl erfolgt, wie die Schiffe mit dem größten Risiko ermittelt werden: nach dem Alter der Schiffe oder nach der Risikohistorie der Flaggen.