Jeg vil sige til Dem, at det for de fleste af os er indlysende, at tingene ikke kan fortsætte på denne måde med lukkede nationale offentlige systemer anbragt inden for grænserne, som fører til, at jernbanen dag for dag mister markedsandele inden for godstransport og også personbefordring. Dette gælder dog ikke for en meget konkret form for jernbane, nemlig højhastighedsjernbanerne eller regionaltogene.
Für die meisten von uns scheint klar zu sein, daß die Dinge nicht so weitergehen können: mit nationalen, innerhalb ihrer Grenzen bestehenden öffentlichen Systemen, was dazu führt, daß die Eisenbahn mit jedem Tag Marktanteile am Güter- und auch am Personenverkehr verliert, mit Ausnahme einer ganz konkreten Form, nämlich der Hochgeschwindigkeits- und der Regionalzüge.