Αν είναι απαραίτητο να δοθεί ένα τέλος στις εθνικές ιδιαιτερότητες σε επίπεδο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και σωστό να καταστεί ενιαίος ο ευρωπαϊκός εναέριος χώρος, αυτό θα πρέπει να γίνει απομακρύνοντας την όποια ιδέα ιδιωτικοποίησης, ανταγωνισμού, αναζήτησης κέρδους.
Det er nødvendigt at bringe national særpraksis til ophør, når det gælder styring af lufttrafikken. Det er legitimt at skabe et fælles europæisk luftrum, men det bør ske uden samtidig accept af tanker om privatisering, konkurrence og profitjagt.