Πέρα βέβαια από τις ισχυρές πιέσεις των αεροπορικών εταιρειών και μία κακώς εννοούμενη αίσθηση της εθνικής κυριαρχίας σε ορισμένες χώρες οι οποίες δεν θέλουν να παραιτηθούν από τη διαχείριση του εναέριου χώρου τους.
Bortset fra en stærk lobby fra luftfartsselskaberne og et misforstået suverænitetsprincip i nogle af medlemsstaterne, der ikke vil give afkald på forvaltningen af deres eget nationale luftrum.