Σύμφωνα με την πρώτη, θα πρέπει να καταβάλλεται μόνο το οριακό κόστος, μόνο το κόστος που προκύπτει όταν ένα επιπλέον τρένο κάνει μια διαδρομή.
Det ene princip siger kun marginalomkostningerne, dvs. kun de omkostninger, der opstår, når der her kører et ekstra tog.