Накрая, планът на действие включва срок за въвеждането на индивидуалните системи а) за безопасност на пътния транспорт, като електронните стабилизиращи системи (ESP) и "eCall”, б) за непрекъснатост на управлението на движението, например, информацията за таксите във връзка със задръстванията или управлението на паркирането намаляват броя на автомобилите, обикалящи, търсейки място за паркиране, в) за използване на данните за пътищата, движението и пътуването в реално време, което ще бъде предимство както за професионалните водачи на камиони, така и за всички други, които използват пътищата.
The action plan at last includes a timetable for the introduction of individual systems a) for safety in road transport, such as ESP and eCall, b) for continuity in traffic management; for example, information on congestion charges or parking management reduces the number of cars driving round looking for a parking place, c) to use road, traffic and travel data in real time, which will be an asset both to professional lorry drivers and everyone else using the roads.