Mai mult, dacă restructurarea unei companii europene ar fi determinată de condiţii necomerciale legate de finanţarea publică, ar exista riscul ca această companie să nu fie capabilă să-şi recapete viabilitatea pe termen lung, iar, din cauza stării actuale de slăbiciune a întregii industrii automobilistice europene, acest risc ar fi foarte mare.
Освен това, ако преструктурирането на едно европейско дружество се определяше от нетърговски условия, обвързани с публично финансиране, налице би бил риск то да не може да възстанови дългосрочната си жизнеспособност, като този риск е още по-значим заради нестабилността на цялата европейска автомобилна промишленост в момента.