Ranější zpráva se skromně zmiňovala o evropském modulovém přístupu; některé zprávy hovoří o megakamionech a gigakamionech, přičemž teorie silniční lobby říká, že čím větší kamion, tím menší spotřeba a tím větší úspory.
Eräässä aiemmassa mietinnössä mainittiin vaatimattomasti eurooppalaisen modulaarisuuden käsite; toisissa mietinnöissä puhutaan mega- ja ylipitkistä raskaista ajoneuvoista (”gigaliners”), jolloin maantieliikenteen lobbareiden teoriana on, että mitä suurempi rekka, sitä vähemmän se kuluttaa ja sitä suuremmat ovat säästöt.