Na mezinárodní leteckou dopravu se nevztahují povinnosti zakotvené v Kjótském protokolu a vzhledem k naprosté absenci pokroku, kterého mohla za posledních deset let, kdy měla mandát k řešení problému emisí, dosáhnout Mezinárodní organizace pro civilní letectví, je důležité, aby se Evropská unie ujala vedoucí úlohy.
Kansainvälinen lentoliikenne ei kuulu Kioton pöytäkirjan velvoitteiden piiriin, eikä ICAO ole edistynyt lainkaan niiden kymmenen vuoden aikana, jonka verran sen sai aikaa puuttua päästöihin. Siksi on tärkeää, että EU ryhtyy näyttämään esimerkkiä.