Ve vnitrostátní přepravě nemůže být smysl ani účel v tom, aby se ziskové trati během liberalizace vystavovaly konkurenci a ztrátové trati se přitom ponechávaly bez kompenzace státnímu sektoru.
Kansainvälisessä liikenteessä ei ole tarkoitus, eikä siinä olisi mitään mieltä, avata kannattavia linjoja kilpailulle, samalla kun kannattamattomat linjat jätetään korvauksetta julkiselle palvelulle.