Tento právní předpis proto představuje posílení železniční dopravy jako součásti jednotného trhu, zejména v oblasti mezinárodní přepravy cestujících, tj. oblasti, která je zahrnuta v návrhu směrnice o otevření trhu mezinárodní osobní železniční dopravy.
Todėl šis įstatymas stiprina vieningos rinkos geležinkelių komponentą, ypač tarptautinio keleivių transporto srityje, kurią apima pasiūlymas dėl direktyvos atverti tarptautinių geležinkelių keleivių paslaugų rinką.