Máme například možnost učinit sociální náklady dopravních operací plně zúčtovatelné zpoplatněním těžkých nákladních vozidel pro infrastrukturní použití v rámci systému Eurovignette, čímž se přesune větší objem nákladů ze silnice na železnici, kde jsou emise daleko nižší.
Pavyzdžiui, mes turime galimybę pagal Eurovinjetės sistemą apmokestinti sunkų krovininį transportą mokesčiu už infrastruktūros naudojimą tam, kad į bendras išlaidas galima būtų įskaičiuoti visas su transportu susijusias visuomenines išlaidas, ir tuo paskatinti didesnę dalį krovinių iš kelių perkelti į geležinkelį, kurio išmetamų teršalų kiekis yra žymiai mažesnis.