In other words, with regard to European airlines, there is nothing more to say: we can only negotiate with regard to third country airlines - for which we have some leeway until 2002 - and we would have to suspend that part.
Hvad angår de europæiske selskaber, er der altså ikke mere at tale om. Der kan kun forhandles om det, der angår selskaber fra tredjelande - det har vi tiden frem til 2002 til - og der kan blive tale om at suspendere den del.