The compromise provides that for new vehicles, i.e. for those put on the market after 1 July 2002, producers should be liable from that date.
Det indgåede kompromis går ud på, at for nye køretøjer, det vil sige køretøjer, der markedsføres fra den 1. juli 2002, træder fabrikantens ansvar i kraft fra den 1. juli 2002.