Jeg har et andet brev fra British Airways - endnu en omgang ensidig argumentation - der klager over dette tiltag og over, hvordan de ekstra omkostninger vil gøre det vanskeligere for dem at investere i de teknologier til mindre CO2-udledning fra fly, de gerne vil have.
Mul on teine kiri ettevõttelt British Airways - veel üks konkreetne kaebus -, milles kaevatakse selle meetme üle ja selle üle, kuidas lisakulud tähendavad, et neil on raskem investeerida lennukite väiksema süsinikdioksiidiheitega tehnoloogiasse, mida nad soovivad omada.