Det er rigtigt, at den uenighed, jeg har nævnt i spørgsmålet, måske delvis er blevet rettet op, men det er stadigvæk sådan, at de danske luftfartsmyndigheder ikke tillader, at SAS' fly kommer i luften, før de har fået løst de tekniske problemer, mens andre flyselskaber faktisk flyver med fly, der har disse tekniske problemer.
On tõsi, et lahkheli, millele oma küsimuses viitasin, võib olla osaliselt likvideeritud; siiski on asi nii, et Taani lennundusamet ei luba SASi lennukitel õhku tõusta, enne kui on lahendatud tehnilised probleemid, samas kui teised lennufirmad kasutavad samade tehniliste probleemidega lennukeid.