Ponnistelemmeko edistyksellisen ympäristön- ja kuluttajansuojelun puolesta vai alentuuko parlamentti saksalaisen autoteollisuuden palvelijaksi, kuten Florenzin, Langen ja muiden esittämät tarkistukset antavat aiheen pelätä?
Skal vi bakke op om en fremtidsorienteret miljø- og forbrugerbeskyttelse, eller skal Parlamentet, således som man kan frygte det med ændringsforslagene fra Florenz, Lange og andre, være stikirenddreng for den tyske bilindustri?