Koska olen kotoisin sellaisesta maasta, jossa todellakin on ajoneuvojen valmistajia, voin kertoa teille, ettei ajoneuvojen valmistajia voida pakottaa vastaamaan taloudellisesti kaikista aikaisemmin valmistettujen, tällä hetkellä käytössä olevien ja kunkin valmistajan omaa merkkiä olevien ajoneuvojen takaisinoton kustannuksista, sillä sehän tarkoittaisi, että ne joutuisivat maksamaan 80 prosenttia Euroopassa liikkuvien autojen takaisinoton aiheuttamista kustannuksista.
Jeg kommer fra et land, hvor der rent faktisk findes bilfabrikanter, og jeg kan sige, at det ikke er muligt at pålægge dem den totale økonomiske byrde for alle de køretøjer af deres mærke, der kører på vejene i dag, hvilket i praksis vil sige de udgifter, som 80% af den europæiske bilpark genererer.