Men vi er ikke enige, når det drejer sig om en unilateral fastsættelse af skatter på benzin, for en unilateral beslutning uden støtte fra ICAO ville få en minimumseffekt på miljøet, skabe problemer af juridisk art, være skadeligt for de europæiske luftfartsselskabers konkurrenceevne og dernæst for brugerne, som ville blive pålagt større afgifter.
Naturalmente, non siamo d'accordo sull'introduzione unilaterale di una tassa sul kerosene, perché una decisione unilaterale, senza l'appoggio dell'ICAO, avrebbe un impatto minimo sull'ambiente, creerebbe problemi di natura giuridica e sarebbe inoltre dannosa dal punto di vista della concorrenza per le compagnie aeree europee e, di conseguenza, per gli utenti che vedrebbero aumentare le tariffe.