They will also have the pick of international air transport, while the remaining aviation companies - those that are left - will be regional in nature and their activities will be restricted to within the Member States.
Budou mít také výběr mezinárodní letecké dopravy, zatímco ostatní letecké společnosti, které zůstaly, budou svou povahou regionální a jejich činnosti budou omezeny na činnosti v rámci členských států.