Je proto nešťastné, že EU prosazuje právní předpisy, podle kterých mají státy, jež zatím svou železniční dopravu nederegulovaly, dostat právo soutěžit s provozovateli na deregulovaném trhu, pokud jde o mezinárodní železniční dopravu.
Todėl negerai, kad ES leidžia teisės aktą, pagal kurį valstybėms, kuriose dar nepanaikintas geležinkelių transporto reguliavimas, bus suteikta teisteikiant tarptautines traukinių paslaugas konkuruoti su operatoriais rinkoje su panaikintu reguliavimu.