Denne åbning af ansøgerkredsen til at benytte jernbanestrækninger i alle 15 medlemsstater - senest fra år 2005 - tilfredsstiller for det første shippingfirmaernes og speditørernes behov, de er sådan set parate til at udnytte jernbanen, og for det andet er det endnu et vigtigt skridt mod gennemførelsen af det indre marked inden for jernbanesektoren, fordi jernbanernes eksklusive mulighed for at benytte nettene således ophæves en smule.
Een dergelijke uitbreiding van de groep van gemachtigde aanvragers voor het gebruik van tracés in alle vijftien lidstaten - ten laatste vanaf het jaar 2005 - komt in de eerste plaats tegemoet aan de rol van verladers en expediteurs die bereid zijn gebruik te maken van de spoorwegen; bovendien is het een stap verder in de richting van de voltooiing van de interne markt in de sector van de spoorwegen, want het exclusieve gebruik van de tracés door de spoorwegmaatschappijen kan zo worden beperkt.